套房飯店

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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 遮光布/窗簾
  • 有線電視服務
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於前金區
  • 高雄市立美術館 (3.4 公里)
  • 打狗英國領事館 (4.3 公里)
  • 六合夜市 (0.6 公里)
  • Sunfong Palace (0.7 公里)
  • 三鳳宮 (0.7 公里)


商品訊息特點

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工商時報【呂清郎╱台北報導】

中央銀行15日公布1月銀行辦理人民幣業務概況,統計全體銀行人民幣存款餘額為3,109.54億人民幣,月減4.63億人民幣;央行官員表示,台灣有「基本盤」支撐,餘額變化較其他主要離岸人民幣市場穩定。

根據央行公布1月外匯指定銀行(DBU)人民幣存款餘額為2,773.78億人民幣,月增14.19億人民幣,為連續3個月增加;國際金融業務分行(OBU)餘額為335.76億元,月減18.82億人民幣,為連續2個月下滑。

央行官員指出,1月DBU人民幣存款餘額連3月增加,合計OBU的全部餘額減少,但幅度低於1%,主要仍是銀行間及企業資金調度,因此餘額只是小幅變動,近幾個月來都一樣;相較於香港、新加坡、韓國等主要離岸人民幣市場大幅減少的情況,台灣相對穩定,這與「基本盤」有關。

央行官員說明,香港為國際金融中心地位,也是最大的人民幣離岸市場,國際資金調度快速,資金結構相對多樣化,因此波動幅度非常大,新加坡也有這個現象;反觀台灣一般散戶都是「自己的錢」,企業方面大多是大陸台商資金,人民幣有一定需求,形成「基本盤」,使餘額顯現穩定,波動幅度小。

根據央行統計,人民幣存款餘額2015年6月達到高點的3,382.18億人民幣後,開始逐月下滑,但至1月止,均未降破3,000億人民幣大關;相較於最大離岸人民幣市場的香港,2014年最高峰達到1兆36億元人民幣,至去年底已幾近腰斬來到5,467億人民幣;新加坡最高時為3,220億人民幣,去年底更僅1,200億人民幣,連一半都不到;韓國則只有兩位數的93億人民幣。

銀行人民幣優惠存款利率,也是影響餘額增減主因之一,只要調高幅度明顯,都會吸引散戶進場;銀行主管說,觀察目前1個月、3個月、6個月、9個月、1年期優存利率,各在3.25~3.6%不等,相較於去年有4~5%以上的較高水準,較難吸引散戶加碼。

央行統計並顯示,1月匯款總額月減達596.83億人民幣至1,337.46億人民幣,主要受到農曆年節營業天數較少,科技業三角貿易及銀行間匯款減少;另外,1月貼現及放款餘額月減13.51億人民幣至203.74億人民幣。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】

日前國道發生蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆事件,經調查發現遊覽車司機並無勞保,而資方卻稱大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題,怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞動部勞保局局長羅五湖嚴詞指出,這都是雇主的推託之詞,「雇主本來就有義務為員工投保勞保」。

「今天你雇用了這個司機,本來就是要幫勞工投保。」羅五湖指出,司機加入工會投保、或是跟公司投保,是分開的事情,如果勞工因為自己常常換工作,在轉職的空窗期想要有保障而跟著職業工會投保,「那是勞工自己的保障、也是他自己出錢」,不能因為雇主不肯付錢、想要省成本,就把勞工都推給工會投保。

另外,台北市遊覽車公會稱,大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題,怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞保局也澄清,被保險人投保資料僅限本人和所屬投保單位查詢,投保單位也僅限提供被保險人在該單位的資料,勞保局對被保險人資料的查詢均留有紀錄,債權人不可能取得勞保資料查到勞工在何單位工作,並據以執行扣押薪資。

資深遊覽車駕駛推薦訂房呂阿吉表示,許多司機卡在債務問題,不願意跟公司保勞保,因為保了會被銀行知道而追債,若選擇跟工會保則不會被發現。

呂說,據他所知,10個司機裡面,4個有卡債問題,因此選擇找工會,其他的人則跟著公司全球訂房

另一省錢旅遊名李姓司機則指出,有些老闆為了省錢,不想幫司機保勞保,於是叫員工自己去找工會處理,變成員工自己要花錢加保,這些有錢老闆根本不會幫忙。

【更多照片請點以下圖輯】



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